Linia 267 rozkład jazdy Kraków – przystanki i godziny

Szukasz aktualnych informacji o linii 267 w Krakowie? W tym tekście znajdziesz opis trasy, rodzaje przystanków oraz typowe godziny kursowania. Na tej podstawie łatwiej zaplanujesz swój dojazd.

Linia aglomeracyjna 267 kursuje na trasie Krowodrza Górka P+R – Smardzowice Remiza, łącząc północny Kraków z gminami Zielonki i Skała. Przejazd przez całą trasę zajmuje około 30–35 minut i wymaga posiadania biletu na strefę I oraz II.

Trasa i charakterystyka linii 267

Linia 267 to jedna z linii aglomeracyjnych obsługujących okolice Krakowa. Łączy miasto z miejscowościami podkrakowskimi i często stanowi jedyny bezpośredni dojazd do określonych osiedli lub wsi. Takie linie aglomeracyjne są powiązane z miejską siecią ZTP Kraków, a rozkład jazdy powstaje z myślą o dojazdach do pracy, szkół oraz przesiadkach na tramwaje i inne autobusy.

Dla wielu pasażerów to autobus pierwszego wyboru przy codziennych dojazdach. Zdarza się, że kursy są zsynchronizowane z innymi liniami – na przykład z liniami dowożącymi do centrum Krakowa lub pętli tramwajowych.

Dzięki temu jedna linia może stać się ważną częścią całej trasy, a nie tylko samotnym połączeniem między dwoma punktami. Pętla początkowa Krowodrza Górka P+R pełni rolę głównego węzła przesiadkowego w północnej części Krakowa, gdzie łatwo przesiąść się na tramwaje, m.in. linie 3, 5, 18 i 50, jadące w stronę śródmieścia i innych dzielnic.

Jaki charakter ma linia aglomeracyjna?

Linie aglomeracyjne, takie jak 267 Kraków, łączą teren miejski ze strefą podmiejską. Na takich trasach pojawiają się często zarówno przystanki o charakterze miejskim, jak i wiejskim. Różni się też gęstość przystanków – w mieście autobus zatrzymuje się częściej, a poza nim odległości między przystankami bywają większe.

W praktyce oznacza to inne potrzeby pasażerów na różnych odcinkach trasy. W części miejskiej dominują krótkie przejazdy i przesiadki, a w strefie podmiejskiej pasażerowie jeżdżą dłuższe odcinki, często z dużym bagażem czy zakupami. Dlatego w rozkładzie jazdy linii 267 zwykle widać podział na kilka charakterystycznych fragmentów trasy – od pętli w Krakowie po końcowy przystanek w gminie ościennej.

Gdzie sprawdzić aktualny rozkład jazdy 267?

Rozkład jazdy linii 267 Kraków jest publikowany w kilku miejscach jednocześnie. Najczęściej pasażer korzysta z rozwieszonego na przystanku rozkładu w formie papierowej. Tam znajdziesz godziny odjazdów z podziałem na dni robocze, soboty i niedziele lub święta. Na liniach aglomeracyjnych te różnice potrafią być wyraźne, bo w weekendy liczba kursów jest mniejsza.

Drugi sposób to rozkłady online – na stronach ztp.krakow.pl lub w popularnych aplikacjach komunikacyjnych. Tam można sprawdzić nie tylko planowe godziny, ale także ewentualne komunikaty o zmianach trasy, objazdach czy przesunięciach kursów. W przypadku linii aglomeracyjnych takie zmiany zdarzają się np. przy remontach dróg w mniejszych miejscowościach.

Jak przebiega trasa linii 267?

Trasa autobusu 267 łączy konkretną pętlę lub ważny węzeł w Krakowie z miejscowościami w strefie podmiejskiej. Zazwyczaj linia startuje z dużego przystanku z możliwością przesiadki na tramwaj lub inne autobusy i stopniowo kieruje się w stronę gmin ościennych. Po drodze obsługuje przystanki miejskie, następnie osiedla na obrzeżach, a na końcu wsie i mniejsze miejscowości.

W praktyce autobus jedzie z Krowodrzy Górki P+R przez teren gminy Zielonki – m.in. Zielonki, Trojanowice, Przybysławice – dalej przez Korzkiew, znaną z zamku i doliny o charakterze rekreacyjnym, następnie przez Grzegorzowice, aż do pętli końcowej Smardzowice Remiza. Dzięki temu linia obsługuje zarówno codziennych dojeżdżających, jak i osoby jadące rekreacyjnie w stronę Ojcowskiego Parku Narodowego.

Ważne jest, że w rozkładzie jazdy wyraźnie zaznacza się kierunek: w stronę Krakowa i w stronę miejscowości podmiejskich. W jednym kierunku autobus zatrzymuje się zwykle na tych samych przystankach, ale godziny i częstotliwość kursów mogą się różnić, na przykład rano więcej kursów jedzie do miasta, a po południu – w stronę podmiejską.

Jakie są typowe odcinki trasy?

Trasa linii 267 Kraków zwykle dzieli się na kilka logicznych części. W mieście autobus przejeżdża przez gęsto zabudowane rejony, zatrzymując się co kilkaset metrów. Potem dociera do strefy przejściowej, gdzie przystanki są rzadsze, a dalej wjeżdża na odcinki typowo podmiejskie lub wiejskie. Dzięki temu jedna linia łączy różne typy przestrzeni i różne potrzeby pasażerów.

Na podstawie tego podziału powstaje rozkład jazdy – na odcinkach o większym ruchu pasażerów kursy są częstsze. Czas przejazdu przez cały odcinek bywa różny w zależności od pory dnia, korków i warunków drogowych, dlatego planując podróż, warto dodać kilka minut zapasu przy przesiadkach na inne linie.

Jak długo trwa przejazd?

Czas przejazdu na całej trasie linii 267 zależy od dnia tygodnia i pory dnia. W godzinach szczytu przejazd między końcowymi przystankami może trwać zdecydowanie dłużej niż w godzinach wieczornych. Typowy przejazd od Krowodrzy Górki P+R do Smardzowic Remizy zajmuje około 30–35 minut, ale w porannym i popołudniowym szczycie – zwłaszcza w rejonie ulicy Łokietka w Krakowie oraz w Zielonkach – czas może wydłużyć się o kolejne 10–15 minut.

Planowane czasy przejazdu są wpisane w rozkładzie jazdy w formie „czasów przejazdu” między przystankami, ale pasażer najczęściej widzi tylko godzinę odjazdu z danego przystanku. Warto przejrzeć cały rozkład linii 267, żeby zorientować się, jak duża jest różnica między godziną startu na pętli a przyjazdem do punktu docelowego, zwłaszcza gdy jedziesz poza granice Krakowa.

Jakie przystanki obsługuje linia 267?

Przystanki linii 267 rozkład jazdy Kraków obejmuje w kolejności od pętli początkowej do końcowej. Na liście znajdziesz zarówno przystanki miejskie, jak i podmiejskie – oznaczone nazwą miejscowości, ulicy lub osiedla. Każdy z nich ma swoją nazwę, która pojawia się w rozkładzie jazdy i na tablicach informacyjnych w autobusie.

Rozkład zwykle pokazuje pełną listę przystanków, z zaznaczeniem, czy wszystkie kursy obsługują każdy z nich. Przy niektórych liniach aglomeracyjnych zdarzają się kursy skrócone, które zawracają wcześniej albo omijają część trasy. Takie różnice są wyszczególnione odpowiednimi oznaczeniami, na przykład literą przy danej godzinie odjazdu.

Rodzaje przystanków na linii 267

Przystanki na linii 267 można podzielić na kilka typów. W centrum lub w mieście pojawiają się przystanki węzłowe, gdzie spotyka się kilka linii autobusowych i tramwajowych. To właśnie tam pasażer najczęściej przesiada się na inne środki transportu. Dalej są przystanki osiedlowe, zlokalizowane przy blokach, szkołach czy sklepach, z których korzystają mieszkańcy na co dzień.

Na odcinku podmiejskim pojawiają się przystanki wiejskie – często z jedną lub dwiema wiatami, gdzie autobus zatrzymuje się tylko wtedy, gdy ktoś czeka lub chce wysiąść. Niekiedy przy nazwie przystanku w rozkładzie jazdy dopisuje się strefę biletową, co jest istotne dla pasażerów korzystających z biletów okresowych lub aglomeracyjnych.

Dla linii 267 podział na strefy biletowe jest bardzo wyraźny: przystanki na terenie Krakowa – do przystanku Tonie włącznie – należą do strefy I, natomiast od przystanku Zielonki aż do pętli Smardzowice Remiza obowiązuje strefa II aglomeracyjna. Przy planowaniu biletu okresowego trzeba więc uwzględnić obie strefy, jeśli korzystasz z całej trasy.

Jak czytać listę przystanków?

Lista przystanków linii 267 w rozkładzie jazdy jest ułożona w kolejności przejazdu autobusu. Na górze zwykle widać nazwę pętli początkowej, a na dole – końcowej. Dla każdego kierunku przejazdu drukuje się oddzielną listę. W przypadku linii aglomeracyjnych warto zwrócić uwagę na oznaczenia, które wskazują, że niektóre przystanki funkcjonują „na żądanie”.

Przy planowaniu podróży dobrze jest porównać nazwę przystanku z tabliczką na ulicy i z opisem w aplikacji. Czasem kilka przystanków ma podobne nazwy, rozróżniane dodatkiem, np. „osiedle”, „pętla”, „szkoła”. Na linii 267 może się zdarzyć, że w jednej miejscowości autobus obsługuje więcej niż jeden przystanek, co daje mieszkańcom większy wybór miejsca wsiadania lub wysiadania.

Linia 267 rozkład jazdy Kraków to nie tylko godziny odjazdów, ale też pełny zestaw informacji o przystankach, kierunkach i wariantach trasy, z których korzystasz przy codziennych dojazdach.

Jak czytać rozkład jazdy linii 267?

Linia 267 kursuje w dni powszednie stosunkowo rzadko – średnio co 60–120 minut, w zależności od pory dnia i kierunku. W dni wolne od pracy liczba kursów jest wyraźnie mniejsza, dlatego osoby dojeżdżające rekreacyjnie czy odwiedzające okolice Ojcowa powinny wcześniej sprawdzić konkretne godziny.

Rozkład jazdy linii 267 na pierwszy rzut oka może wydawać się skomplikowany, zwłaszcza jeśli zawiera wiele oznaczeń i przypisów. Po krótkim zapoznaniu się z jego strukturą staje się jednak dość czytelny. Na jednym arkuszu znajdziesz zwykle godziny odjazdów w kierunku Krakowa, a na drugim – w stronę miejscowości podmiejskich.

W nagłówku rozkładu pokazuje się nazwę linii, kierunek jazdy oraz dni obowiązywania – np. „dni powszednie szkolne”, „dni powszednie wakacyjne”, „soboty”, „niedziele i święta”. Linia 267 może mieć inne godziny kursów w zależności od okresu roku, dlatego przy planowaniu podróży w ferie lub wakacje warto sprawdzić, który wariant właśnie obowiązuje.

Jakie informacje zawiera rozkład?

Typowy rozkład linii 267 Kraków dla danego kierunku zawiera kilka podstawowych elementów. Najważniejsza jest tabela z godzinami odjazdów, w której w pierwszej kolumnie widać numery godzin, a w kolejnych – minuty odjazdu z konkretnego przystanku. Czasem podaje się osobno odjazdy z pętli i wybrane przystanki pośrednie, na przykład te największe.

Dodatkowo rozkład zawiera legendę z oznaczeniami literowymi lub cyfrowymi. Oznaczają one np. kursy wykonywane tylko w dni nauki szkolnej, kursy skrócone, kursy nieobsługujące wszystkich przystanków lub połączenia realizowane tylko do wybranego przystanku końcowego. To właśnie legenda wyjaśnia, jak poprawnie odczytać całą tabelę.

Jak zaplanować podróż linią 267?

Planowanie podróży linią 267 w Krakowie sprowadza się do połączenia informacji o przystankach, godzinach odjazdów i możliwości przesiadek. W pierwszej kolejności wybierasz przystanek początkowy i docelowy, potem sprawdzasz, o której godzinie autobus podjeżdża w dniu, w którym chcesz jechać. Na koniec zostaje dobranie przesiadki – jeśli potrzebujesz dojechać dalej.

Dobrym zwyczajem jest sprawdzenie dwóch lub trzech najbliższych kursów, a nie tylko jednego. Jeśli z jakiegoś powodu nie zdążysz na pierwszy autobus, będziesz od razu wiedzieć, ile czasu poczekasz na kolejne połączenie. W przypadku linii 267 różnica między kursami może być spora, zwłaszcza poza szczytem.

Co pomaga w codziennych dojazdach?

Przy codziennych dojazdach linią 267 dobrze sprawdza się jasna, powtarzalna rutyna. Wiele osób wybiera stały kurs poranny i popołudniowy – zawsze o tej samej godzinie, co ułatwia zapamiętanie rozkładu. Wtedy w razie pojedynczych zmian wystarczy szybko rzucić okiem na komunikaty ZTP.

Pomagają też narzędzia elektroniczne. Aplikacje pokazujące pozycję autobusu w czasie rzeczywistym pozwalają lepiej ocenić, czy pojazd już nadjeżdża, czy dopiero wyjechał z wcześniejszego przystanku. Dla linii aglomeracyjnych, w tym 267, ma to duże znaczenie, bo część trasy przebiega przez odcinki podatne na korki czy utrudnienia drogowe.